Inteligencia visual para operaciones B2B

Detectar antes. Medir mejor. Decidir con evidencia visual.

KLIMESH convierte cámaras, imágenes, video y evidencia operativa en oportunidades medibles para manufactura, retail, logística y servicios industriales.

20
entrevistas objetivo
3
oportunidades calificadas
1
piloto pagado o LOI
Línea de inspección sintética Riesgo bajo
Demo sintética: 18 eventos normales, 3 revisiones sugeridas y 1 bloqueo que requiere validación humana.
18 eventos normales
3 revisiones sugeridas
1 bloqueo humano

Oferta V1 en validación

Tres entradas, una regla de decisión.

Auditoría visual

Mapa de procesos visuales, riesgos y ranking de oportunidades con ROI preliminar.

Cuando el cliente aún no sabe dónde aplicar IA visual.

Retainer operativo

Mejora continua de casos visuales, dashboards, backlog y soporte mensual.

Después de un piloto validado.

Método KLIMESH

De dolor operativo a decisión medible.

Cada oportunidad se califica por ROI visible, urgencia, acceso a evidencia, complejidad técnica, riesgo legal, demoabilidad y probabilidad de cierre.

  1. DiagnosticarProceso, evidencia, costo del problema y restricciones.
  2. CalificarScore de oportunidad y decisión de avanzar o descartar.
  3. PrototiparDemo controlada con datos sintéticos o autorizados.
  4. MedirResultados, límites, falsos positivos y falsos negativos.
  5. DecidirContinuidad, retainer, piloto extendido o cierre.

Calculadora rápida

Estimar valor antes de construir.

Costo mensual estimado: CLP 1.344.000

Estimación orientativa. El valor real debe validarse con datos del proceso y un piloto controlado.

Seguridad desde el diseño

Sin datos sensibles en demos públicas.

KLIMESH trata toda evidencia visual como sensible. Los pilotos evitan biometría, reconocimiento facial y decisiones autónomas de alto impacto.

Datos sintéticos por defecto
Humano en el loop
Claims medidos
Rollback antes de deploy

Primer paso

Completar un Visual Opportunity Brief.

En 45 minutos se define si existe un caso visual con dolor, datos, métrica y riesgo aceptable para piloto.

Abrir herramienta